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Diese Anleitung gilt in erster Linie für Piaggio im spezielle für Gilera
Runner 50 und 125 / 180. Bei anderen Modellen geht es sicher Ähnlich nur das
halt die Schrauben etwas anders Verteilt sind.
Also als erstes muss man Logischerweise den alten Pott abbekommen. Beim
125er Runner lößt man dazu als erstes
die Muttern am Krümmer. Danach kann man den Auspuff abmontieren in dem man
die 2 Schrauben an der Halterung löst. Nun muss nur noch der Krümmer selbst
abmontiert werden. Dies geht etwas schwer da die Schrauben sehr schwer
zugänglich sind. Hinzu kann noch kommen das die Schrauben etwas verrostet
sind etwas Öl kann hier Wunder wirken. Der 50er Unterscheidet sich insofern
das man keinen Krümmer extra hat da dieser bereits im Auspuff integriert
ist. Man hat also nur die 2 Schrauben am Zylinderauslass und am Auspuff
selbst zu lösen.
Als nächstes solltet ihr nun euren Sportauspuff erstmal zusammen bauen. Je
nach Typ muss der ESD montiert werden. Außerdem
muss der Auspuffflansch eingesteckt werden. Zwischen ESD und Auspuff und
zwichen Flansch und Zylinderauslaß muss ein Dichring gelegt werden.
Ansonsten wird der Auspuff lauter und verliert an Leistung. Je nach Form
muss noch ein Halteblech angeschraubt und ein paar Federn eingespannt
werden.
Nun kommt der schwieriegste Teil. Der Auspuff muss nun so ausgerichtet
werden das ihr ihn einmal am Zylinderauslass und einmal an die Halteaugen
passt. Wenn ihr das habt wünsche ich euch viel Spass die Muttern am
Zylinderauslass wieder anzuziehen.
Nachdem der Auspuff montiert wurde müsst ihr nun eure
Variomatik abstimmen.
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